Мир спутникового ТВ

Вернуться   Форум Sat-Port.Info - Мир спутникового ТВ > Спутниковое оборудование > Мотоподвес > Процесс установки антенны с полярным подвесом
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2011, 08:17   #1
Администратор
За 100 сообщений За 500 сообщений За 1000 сообщений За 2000 сообщений За 5000 сообщений Патриот форума sat-

port.info
 
Аватар для SwiridenkoYura
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Украина.Полтавская обл.
Сообщений: 7,266
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
2 за это сообщение
11,013 Всего
SwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспорима
По умолчанию Процесс установки антенны с полярным подвесом

В этой статье постараемся описать процесс установки и настройки спутниковой антенны с полярным подвесом,
а также разобраться, что такое USALS и зачем оно нам надо. Сразу оговорюсь, что речь будет идти о системе, построенной с использованием DiSEqC мотора.

Для начала немного теории (для понимания процесса). Телевизионные спутники, как правило, выводятся на геостационарную орбиту
(которая распологается строго над экватором Земли) и летят по ней со скоростью равной угловой скорости вращения земли, т.е.
относительно любой точки находящейся на поверхности Земли спутники находятся в неподвижном состоянии, каждый в своей орбитальной позиции.

При настройке антенны, направленной только на один спутник, наша задача сводится к получению максимально возможного уровня сигнала на выходе конвертора.
При настройке полярного подвеса нам предстоит решить гораздо более сложную задачу, ведь наша антенна должна двигаться строго по геостационарной орбите,
предоставляя нам возможность выбрать любой спутник из доступных в нашей местности.


Установка кронштейна.
Кронштейн, на котором планируется установить поворотную систему, должен быть выставлен СТРОГО ВЕТИКАЛЬНО!
Если будет хоть небольшое отклонение от вертикали о точной настройке на орбиту можно и не мечтать (ну по крайней мере при настройке поимеете кучу не нужных проблем).
Поэтому вооружайтесь (проверенным) уровнем или отвесом и выставляйте вертикаль, как можно точнее во всех плоскостях.

Несколько слов о выборе местоположения нашей системы, учитывая, что мы находимся в Северном полушарии Земли.
Антенна в положении мотора "на нуле" должна быть направлена СТРОГО НА ЮГ!, в нашей местности это 30°27'East. Влево на Восток (East) на 75° и вправо на Запад (West) также на 75°
ничего не должно перекрывать сигнал с орбиты. Мало того спутники "висящие" на краях орбиты находятся очень низко над горизонтом, например Yamal 201 90°East или Hispasat 30°West,
при наведении на эти спутники антенна смотрит практически вдоль поверхности Земли, это тоже надо учитывать выбирая место для установки.


Мотор.
В основе нашей системы будет использован DiSEqC мотор производства Strong. Настоятельно рекомендую перед установкой системы
проверить двигатель (если он другой фирмы производителя) на предмет его корректной работы по протоколу DiSEqC 1.2 и с программой
USALS. Т.к. есть печальный опыт, когда после установки и кропотливой настройки "полярки" выяснялось, что двигатель не совсем
адекватно реагирует на команды тюнера, а как вы понимаете для того, чтобы поменять двигатель надо разобрать всю систему и чтобы
вернуть на прежнее место после ремонта или замены, придется настраивать все с нуля.


Зеркало.
К выбранному нами двигателю, судя по прилагаемой инструкции, можно прикрутить антенну диаметром до 120 сантиметров.
Но мы не будем испытывать судьбу и ограничимся зеркалом диаметром 88 см, производства Triax.( ПРИМЕР )


Итак, Кронштейн установлен, все необходимое оборудование закуплено, будем приступать к установке.
Для начала собираем мотор согласно инструкции, прилагаемой к мотору. Затем к хоботу мотора прикручиваем крепление зеркала антенны,
тут есть пару моментов, на которые нужно обратить особое внимание. Мотор должен стоять на нулевой отметке азимутальной шкалы.
На хоботе есть линия отливки, она совпадает с его осевой линией. Крепление тарелки необходимо прикрутить к хоботу, ориентируясь на эту линию ровно по центру.


Далее мастерим отвес и закрепляем его в вершине тарелки, там где проходит вертикальная ось симметрии. Если у нас "глаз-алмаз" и мы
верно посадили крепление тарелки на хобот мотора, наш отвес должен идти строго вдоль вертикальной оси тарелки, если же все криво - совмещаем веревку
отвеса с вертикалью тарелки, подстраивая крепление тарелки относительно хобота мотора. (Профи установщики таким не занимаются, так как опыта на столько много что глаза сами доверяют рукам).
начальная ориентация системы строго совпадает с направлением долготы места установки и в нашем случае направлена на 30°27'East.


Следующий шаг установка угла элевации он расчитывается по формуле: УГОЛ ЭЛЕВАЦИИ = 90°- 46,3°(широта) т.е. 43,7°
Искомый угол можно также подсмотреть в таблице, которая есть в инструкции по настройке мотора.
Там же есть значение угла деклинации, но его мы все равно будем подбирать при настройке.

Все, предварительные настройки выполнены:
- кронштейн закреплен "намертво" и крепежная труба строго вертикальна;
- мотор стоит на нулевой отметке по азимутальной шкале, закреплен на кронштейне и Элевация выставлена на угол 43,7°;
- на хоботе мотора закреплено зеркало и по отвесу выставлено строго вертикально;
- вся конструкция сориентирована строго на ЮГ (30°27'East). По компасу или другим известным только вам способом


Настройка.
Подключаем конвертер к мотору, мотор к тюнеру, тюнер к телевизору и только потом включаем все в сеть.
Сначала настроим верхнюю точку орбиты, как вы наверное уже догадались, она совпадает с направлением на ЮГ.
Идеально для этого подходит спутник Arabsat 2B, который висит на 30.5°E. Но к сожалению, в нашей местности его не поймать даже на 180см.
так как лучи этого спутника смотрят явно не на нашу территорию проживания:


Поэтому обратимся к его западному соседу ASTRA2A,2B, занимающему позицию 28.2°E. Так как этот спутник находится на 2.3° западнее верхней точки,
нам надо всего-то отвести мотор на этот же угол на запад, т.е. на 2.3°.
Как это сделать?


В нашем случае-очень просто! Ведь мы выбирали компоненты системы с условием поддержки USALS, вот она нам и поможет.
Нажимаем на пульте тюнера кнопку "MENU" -> "УСТАНОВКА" -> "НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ" и, перебирая в верхней строке спутники строкой ниже,
выбираем USALS в качестве программы управления нашим двигателем. После того, как все спутники привязаны к USALS, вводим координаты местности,
которые можно найти в интернете, посмотреть по карте или получить при помощи GPS. Координаты Одессы,
а точнее Интститута Телевидения, расположенного на улице Мечникова - 46°27' Северной широты и 30°43' Восточной дорлготы.


Далее. Нажатием кнопку "MENU" и возвращаемся на один уровень назад, выбираем пункт автопоиск, слева таблица спутников.
Перемещаясь по ней (при этом мотор уже следует по перебираемым позициям), выбираем спутник ASTRA2A,2B 28.2°E и жмем "ОК",
напротив названия спутника "крестик" сменится на "галочку", нажав "громкость+", переходим в список транспондеров и выбираем транспондер,
уверенно принимаемый в нашей местности на 90см. скажем 11527 V.
Внизу видны индикаторы уровня сигнала и его качества, вот по ним и будем настраивать, а точнее нас больше интересует зеленая шкала "качество" справа.

Если тюнер и телевизор находятся в зоне видимости, начинаем измененять угол деклинации (двигая зеркало в вертикальной плоскости,
но не трогая выставленый ранее угол элевации!!!), найдя максимум сигнала затягиваем болты, следя чтобы уровень сигнала не упал при затяжке.
Если мы вылнили все, что было описано выше правильно - установка и настройка полярной подвески на этом закончена, орбита настроена.
Для проверки в списке спутников выбираем и сканируем крайние позиции: Yamal 201 90°E и Hispasat 1С 30°W. Учтите. что мотору необходимо время,
чтобы переехать с одной орбитальной позиции на другую, причем от поляризации зависит скорость движения (при горизонтальной мотор едет заметно быстрее).




Как видно ошибиться можно в двух плоскостях : Неправильно выставить направление на Юг и неправильно выставить угол места.
В первом случае орбита будет смещена влево (или вправо) т.е. спутники находящиеся от центра орбиты (читай Юга) будут "уходить" вверх с одной
стороны и вниз с другой из картинки легко понять куда надо повернуть систему, причем поворачивать следует в месте крепления мотора
к кронштейну а не тарелку относительно хобота мотора! Поправив на пару градусов в нужном направлении опять проверяем не "уходят" ли
спутники и так до тех пор пока вся орбита не встанет на своё место.


Неправильно выставить направление на Юг и неправильно выставить угол места.
В первом случае орбита будет смещена влево (или вправо) т.е. спутники находящиеся от центра орбиты (читай Юга) будут "уходить" вверх с одной
стороны и вниз с другой из картинки легко понять куда надо повернуть систему, причем поворачивать следует в месте крепления мотора к кронштейну
а не тарелку относительно хобота мотора! Поправив на пару градусов в нужном направлении опять проверяем не "уходят" ли спутники и так до тех пор пока вся орбита не встанет на своё место.
Вариант второй, Неправильно выставленный угол элевации даст вам уход спутников по краям орбиты с обеих сторон вверх, если угол элевации меньше
положенного а на верхний спутник вы "вытянули" увеличением угла деклинации. И вниз если угол деклинации больше расчетного.
Что делать в этом случае я думаю также ясно, если спутники с обеих сторон от Юга "провалились" - уменьшаем элевацию,
увеличивая деклинацию (при этом следим чтобы уровень сигнала оставался максимальным), и если спутники к краям орбиты ушли вверх-увеличиваем элевацию уменьшая деклинацию.


Если же у вас оба случая неправильной настройки вместе-бросайте это неблагодарное занятие и вызывайте специалиста, спутниковое телевидение - не Ваш конек...

__________________
U2C Denys H.265 HD, Openbox 820CI, Technotrend TT-budget S-1401, Orton 4100C, Технобокс-910. Мотоподвес Strong 2100(15W-95E)
SwiridenkoYura вне форума  
Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
kamal (18.05.2017) , serq17 (28.03.2015)
Старый 24.03.2011, 08:18   #2
Администратор
За 100 сообщений За 500 сообщений За 1000 сообщений За 2000 сообщений За 5000 сообщений Патриот форума sat-

port.info
 
Аватар для SwiridenkoYura
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Украина.Полтавская обл.
Сообщений: 7,266
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
2 за это сообщение
11,013 Всего
SwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспорима
По умолчанию

Краткое описание УСТАНОВКИ МОТОПОДВЕСА : 1. Установите жестко и строго вертикально опору под мотоподвес в выбранном заранее месте. 2. Собирите сам мотоподвес и антенну. 3. Установите мотоподвес на опору. 4. Закрепите антенну строго вдоль хобота и надежно закрепите ее. 5. Сориентируйте антенну строго вдоль хобота и надежно закрепите ее. 6. Выставьте значение вашей широты местности на скобе (корпусе) мотоподвеса, и закрепите мотоподвес под необходимым углом к горизонту. 7. Направьте мотоподвес в направлении на ЮГ (приблизительно). 8. Выставьте в меню ресивера ваши координаты (места установки антенны) в режим USАLS. 9. Выставьте в меню ресивера спутник, расположенный как можно ближе к направлению у вас на ЮГ. 10. Выставьте в меню ресивера транспондер с выбранного спутника, который наверняка принимается в вашей местности. 11. Включите шкалу принимаемого сигнала на ресивере. 12. Выставьте антенну вертикально. 13. Начинайте медленно вращать мотоподвес вправо и влево, пытаясь принять сигнал. 14. Если сигнала нет, поднимите антенну приблизительно на 2' и повторите действия пункта 13 до появления сигнала. 15. Отсканируйте транспондер и удостоверьтесь, что вы насроили антенну на необходимый спутник. 17. Проверьте прием сигнала на пригоризонтных спутниках на ВОСТОКЕ и ЗАПАДЕ. 17. В случае хорошего приема центрального и боковых спутников, настройку мотоподвеса можно считать законченной.
__________________
U2C Denys H.265 HD, Openbox 820CI, Technotrend TT-budget S-1401, Orton 4100C, Технобокс-910. Мотоподвес Strong 2100(15W-95E)
SwiridenkoYura вне форума  
Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
kamal (18.05.2017) , serq17 (28.03.2015)
Старый 24.03.2011, 08:19   #3
Администратор
За 100 сообщений За 500 сообщений За 1000 сообщений За 2000 сообщений За 5000 сообщений Патриот форума sat-

port.info
 
Аватар для SwiridenkoYura
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Украина.Полтавская обл.
Сообщений: 7,266
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
2 за это сообщение
11,013 Всего
SwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспорима
По умолчанию

Что лучше мотоподвес или актуатор?

В этой статье речь пойдет о двух основных приводах спутниковых антенн - мотоподвес и актуатор.
Оба устройства предназначены для перемещения спутниковой антенны по заданным
спутниковым позициям, что-то вроде движка, вращающего антенну. Возьмем для сравнения мотоподвес
фирмы «Big Sat», якобы сделанный в Германии, и актуатор фирмы "Geotrack" на 10 дюймов. На коробке
мотоподвеса указано, что конструкция рассчитана на спутниковые антенны, диаметром 1.0-1.2 метра.
Установка мотоподвеса производится на стеновую опору, а уже непосредственно на него производится
установка антенны. Внешне он представляет из себя металлическую коробку и трубу, на которую крепится антенна.
К преимуществам мотоподвеса можно отнести то, что он работает без позиционера, так как он снабжен встроенным
блоком памяти, на котором хранится вся информация о позициях спутников. Причем питание мотоподвеса
осуществляется от тюнера по кабелю к LNB, проще говоря он включается в разрыв между головкой и ресивером.
Для управления мотоподвесом необходимо использовать спутниковый тюнер с функцией поддержки режима DISEqC 1.2,
а также есть возможность управления мотоподвесом вручную, для этого на корпусе мотоподвеса расположены две кнопки.
На сегодняшний день почти все современные тюнеры имеют протокол DISEqC 1.2. Данная схема очень удобна
при модернизации уже установленной азимутальной антенны с минимальными затратами.
Разобрав корпус мотоподвеса можно увидеть следующую картину: маленькая компактная плата управления приводом,
возле которой размещен мотор с редуктором. Редуктор напрямую связан с большой пластиковой шестеренкой, через
которую крутящий момент передается на трубу , а далее на подвеску антенны.
Второй вариант - это актуатор фирмы «Geotrack» на 10 дюймов. Он устанавливается только на антенны
с полярной подвеской и диаметром 0.9-1.2м, обеспечивая перемещение антенны по оси.
Питание мотора осуществляется напряжением 36В. Плата управления у него отсутствует, вместо нее
установлен вращающийся магнит и геркон, который отсчитывает перемещение штока и передает
импульсный сигнал на позиционер. Связь с позиционером происходит через 4-х жильный кабель
( две жилы на питание мотора и две на подключение сенсора), который хранит в себе всю информацию о позициях спутников.
Актуатор состоит из двух основных частей: выдвигающийся шток, внутри которого находится стержень с
червячной передачей при помощи которой происходит перемещение, мотор с редуктором.
Оба варианта имеют преимущества и недостатки, но у мотоподвеса очень быстро образуется
люфт в пластиковой шестерне, что дает ошибки при настройке на спутник.
Недостатком актуатора является то, что для обеспечения работоспособности необходимо
подключение его к позиционеру и прокладке дополнительного кабеля. А это - дополнительные растраты.
Но несмотря на это, такая конструкция более надежна и обеспечивает стабильную работу при больших ветровых нагрузках.
__________________
U2C Denys H.265 HD, Openbox 820CI, Technotrend TT-budget S-1401, Orton 4100C, Технобокс-910. Мотоподвес Strong 2100(15W-95E)
SwiridenkoYura вне форума  
Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
kamal (18.05.2017) , serq17 (28.03.2015)
Старый 04.09.2015, 14:55   #4
 
Аватар для sergiutonu
 
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 2
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
1 за это сообщение
3 Всего
sergiutonu на пути к лучшему
По умолчанию Re: Процесс установки антенны с полярным подвесом

cum se instaleaza o antena cu motor?
sergiutonu вне форума  
Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
kamal (18.05.2017)
Старый 11.02.2016, 16:44   #5
Пользователь
 
Аватар для wws
 
Регистрация: 11.01.2016
Адрес: Стрежевой
Сообщений: 3
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
1 за это сообщение
5 Всего
wws на пути к лучшему
По умолчанию Re: Процесс установки антенны с полярным подвесом

Мотор валяется уже 3 года. Для меня не совсем понятно как им управляль через десек так как у меня три антены и куча голов, а мотор сам является помоему дисеком?
__________________
x-820ci skybox5 DM500-S
wws вне форума  
Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
kamal (18.05.2017)
Старый 11.02.2016, 19:46   #6
Администратор
За 100 сообщений За 500 сообщений За 1000 сообщений За 2000 сообщений За 5000 сообщений Патриот форума sat-

port.info
 
Аватар для SwiridenkoYura
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Украина.Полтавская обл.
Сообщений: 7,266
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
1 за это сообщение
11,013 Всего
SwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспоримаSwiridenkoYura репутация неоспорима
По умолчанию Re: Процесс установки антенны с полярным подвесом

Цитата: Сообщение от wws
Мотор валяется уже 3 года. Для меня не совсем понятно как им управляль через десек так как у меня три антены и куча голов, а мотор сам является помоему дисеком?
Мотор или мотоподвес?
__________________
U2C Denys H.265 HD, Openbox 820CI, Technotrend TT-budget S-1401, Orton 4100C, Технобокс-910. Мотоподвес Strong 2100(15W-95E)
SwiridenkoYura вне форума  
Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
kamal (18.05.2017)
Старый 11.02.2016, 21:49   #7
Пользователь
 
Аватар для wws
 
Регистрация: 11.01.2016
Адрес: Стрежевой
Сообщений: 3
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
1 за это сообщение
5 Всего
wws на пути к лучшему
По умолчанию Re: Процесс установки антенны с полярным подвесом

http://www.europe-tv.ru/catalog/510048_strong-srt-dm-2100.htm

Есть разница?
__________________
x-820ci skybox5 DM500-S
wws вне форума  
Ответить с цитированием
Сказали спасибо:
kamal (18.05.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Настройка антенны с помощью FastSatfinder elanseryx Настройка антенны с помощью FastSatfinder 9 29.01.2016 01:30
ПЕРЕКРАСКА СПУТНИКОВОЙ АНТЕННЫ Serega ST Установка и настройка 1 04.11.2015 20:12
Satfocus - Программа для расчета фокуса антенны @dmin Satfocus - Программа для расчета фокуса антенны 3 01.06.2012 22:37
Плоские и сферические антенны для спутникового телевидения SwiridenkoYura Энциклопедия 0 09.04.2011 20:36
Установка спутниковой антенны на теплоходе DARTVENOM Установка и настройка 3 19.08.2007 19:29



Текущее время: 03:07. Часовой пояс GMT +3.


Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования
Copyright © 2006-2017 Sat-Port.Info
Перевод: zCarot