123 Статьи и Обзоры 1 14 Sat-Port.Info - Мир спутникового ТВ

Навигация

Поиск




Файлы
новые файлы
DVBDream_v1.5.exe
Openbox_X820_5.49.wsw
Openbox_X810_5.49.wsw
Openbox_X800_5.49.wsw
Openbox_X590_5.58.wsw
самые скачиваемые
satfocus.zip
FKE.zip
ParaFocus.zip
Downloader 2.8.zip
Openbox_X800_5.35.wsw
самые популярные
FKE.zip
Downloader 2.8.zip
TF4100fi_16-07-08.tfd
Openbox_X800_5.49.wsw
Openbox_X820_5.49.wsw

Реклама
Статьи и Обзоры

ЧТО ЛУЧШЕ МОТОПОДВЕС ИЛИ АКТУАТОР?

Оба устройства предназначены для перемещения спутниковой антенны по заданным спутниковым позициям.

Мотоподвесы обычно применяются с антеннами 0,6-1,2м (реже до 1,8м). Установка мотоподвеса производится на стеновую опору, а уже непосредственно на него устанавливается антенна. К преимуществам мотоподвеса можно отнести то, что он работает без позиционера, так как он снабжен встроенным блоком памяти, на котором хранится вся информация о позициях спутников. Питание мотоподвеса осуществляется от ресивера по кабелю к LNB, то есть он включается в разрыв между конвертером и ресивером. Для управления мотоподвесом необходимо использовать цифровой ресивер с функцией поддержки режима DISEqC 1.2 (В настоящее время этот протокол поддерживается большинством выпускаемых ресиверов). Кроме того, существует возможность управления мотоподвесом вручную, для этого на корпусе мотоподвеса расположены две кнопки. Данная схема очень удобна при модернизации уже установленной азимутальной антенны с минимальными затратами.

Актуаторы устанавливаются на антенны с полярной подвеской и диаметром 1,2-2,4м, обеспечивая перемещение антенны по оси. Питание мотора осуществляется напряжением 36В с дополнительного устройства – позиционера, который хранит в себе всю информацию о позициях спутников. Плата управления у актуатора отсутствует, вместо нее установлен вращающийся магнит и геркон, который отсчитывает перемещение штока и передает импульсный сигнал на позиционер. Связь с позиционером происходит через 4-х жильный кабель (две жилы на питание мотора и две на подключение сенсора). Актуатор состоит из двух основных частей: выдвигающийся шток, внутри которого находится стержень с червячной передачей, при помощи которой происходит перемещение и мотор с редуктором.

Оба варианта имеют преимущества и недостатки.

У мотоподвеса часто образуется люфт в пластиковой шестерне, что дает ошибки при настройке на спутник.

Система с актуатором более надежна и обеспечивает стабильную работу при больших ветровых нагрузках. Недостатком актуатора является то, что для обеспечения работоспособности необходимо подключение его к позиционеру и прокладке дополнительного кабеля. Кроме того, полярные антенны обычно дороже азимутальных. То есть система с актуатором дороже.


[ Назад | Начало | Наверх ]

Рассылка новостей


Опрос
Какие каналы вы смотрите?

Бесплатные
Триколор ТВ Центр
Триколор ТВ Сибирь
НТВ Плюс
НТВ Плюс Восток
Рикор ТВ
Платформа HD
Орион Экспресс
Радуга ТВ
Поверхность ТВ
Другое
У меня нет тарелки



Результаты
Другие опросы

Ответов: 4154
Комментариев: 4

Галерея

k








Статьи
· ЧТО ЛУЧШЕ МОТОПОДВЕС ИЛИ АКТУАТОР?
· КАК ПРАВИЛЬНО РАССЧИТАТЬ МУЛЬТИФИД
· ВЫБОР РЕСИВЕРА
· ЗАЛИВКА ПО И ВВОД КЛЮЧЕЙ В РЕСИВЕР EUSTON STV2005
· ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ СПУТНИКОВОГО ТВ ТВ
· ДЕЛАЕМ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОНВЕРТОР C+KU
· МАСТЕР КОДЫ ДЛЯ РЕСИВЕРОВ
Rambler\'s Top100 Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © 2006-2012
Sat-Port.Info