ЧТО ЛУЧШЕ МОТОПОДВЕС ИЛИ АКТУАТОР?

[@dmin]

Оба устройства предназначены для перемещения спутниковой антенны по заданным спутниковым позициям.

Мотоподвесы обычно применяются с антеннами 0,6-1,2м (реже до 1,8м). Установка мотоподвеса производится на стеновую опору, а уже непосредственно на него устанавливается антенна. К преимуществам мотоподвеса можно отнести то, что он работает без позиционера, так как он снабжен встроенным блоком памяти, на котором хранится вся информация о позициях спутников. Питание мотоподвеса осуществляется от ресивера по кабелю к LNB, то есть он включается в разрыв между конвертером и ресивером. Для управления мотоподвесом необходимо использовать цифровой ресивер с функцией поддержки режима DISEqC 1.2 (В настоящее время этот протокол поддерживается большинством выпускаемых ресиверов). Кроме того, существует возможность управления мотоподвесом вручную, для этого на корпусе мотоподвеса расположены две кнопки. Данная схема очень удобна при модернизации уже установленной азимутальной антенны с минимальными затратами.

Актуаторы устанавливаются на антенны с полярной подвеской и диаметром 1,2-2,4м, обеспечивая перемещение антенны по оси. Питание мотора осуществляется напряжением 36В с дополнительного устройства – позиционера, который хранит в себе всю информацию о позициях спутников. Плата управления у актуатора отсутствует, вместо нее установлен вращающийся магнит и геркон, который отсчитывает перемещение штока и передает импульсный сигнал на позиционер. Связь с позиционером происходит через 4-х жильный кабель (две жилы на питание мотора и две на подключение сенсора). Актуатор состоит из двух основных частей: выдвигающийся шток, внутри которого находится стержень с червячной передачей, при помощи которой происходит перемещение и мотор с редуктором.

Оба варианта имеют преимущества и недостатки.

У мотоподвеса часто образуется люфт в пластиковой шестерне, что дает ошибки при настройке на спутник.

Система с актуатором более надежна и обеспечивает стабильную работу при больших ветровых нагрузках. Недостатком актуатора является то, что для обеспечения работоспособности необходимо подключение его к позиционеру и прокладке дополнительного кабеля. Кроме того, полярные антенны обычно дороже азимутальных. То есть система с актуатором дороже.

http://sat-port.info/modules.php?nam...entsite=14.htm

[babaika]

все это хорошо, но будущее всё таки за мутфелдами.люфты очень не хорошее дело пороботает оборудование годик и начинается,то то не показывает,то это не показывает, а это всё износ железа виноват,ну и во вторых скорость переключения каналов,на поворотниках переключиш канал и ждёш пока повернётся эта железо это напрегает ну а с мутфелдами всё это очень быстро нажал кнопочку и тут же получил изоброжение.