СПУТНИКОВЫЕ НОВОСТИ

[vladimir1949]

SES 20 в целевом положении 103 градуса западной долготы
05.01.2023 09:54

Новый телекоммуникационный спутник SES-20 люксембургского спутникового оператора SES (Astra) выведен на орбитальную позицию 103 градуса западной долготы, где он будет служить заменой спутника, который будет предоставлять услуги клиентам в диапазоне C на территории США.

SES 20 является частью программы Федеральной комиссии по связи (FCC) по очистке части спектра C-диапазона для использования для расширения услуг 5G в континентальной части США (CONUS).

FCC поручила спутниковым операторам, в том числе SES, освободить нижний диапазон 300 МГц в C-диапазоне на всей территории CONUS, начиная с 5 декабря 2023 года. Спутник SES-20 необходим для продолжения обслуживания клиентов и снижения вероятности долгосрочный сбой, если СЗС во время перехода обнаружит нарушение орбитального пути.

SES-20 был запущен вместе с SES-21 с мыса Канаверал, штат Флорида, в октябре 2022 года. Спутник был построен компанией Boeing. United Launch Alliance (ULA) доставил спутники в космос.

[vladimir1949]

Новый геостационарный спутник ввели в эксплуатацию
23:18 05/01/2023

В оперативном спутниковом флоте NOAA появился новый участник. GOES-18, который получил обозначение GOES West, приступил к работе 4 января 2023 года.

GOES-18, который был запущен в марте прошлого года, является заменой GOES-17. GOES-18 будет служить основным геостационарным спутником NOAA для обнаружения и мониторинга тихоокеанских ураганов, прибрежных туманов, лесных пожаров, извержений вулканов и других экологических явлений, которые влияют на западную часть Соединенных Штатов, Аляску, Гавайи, Мексику и Центральную Америку.

Спутник обеспечивает получение изображений в видимом и инфракрасном диапазоне, измерения атмосферы и отображение молниевой активности в режиме реального времени. Он идеально расположен для наблюдения за северо-восточной частью Тихого океана, где зарождаются многие погодные явления, влияющие на континентальную часть США. GOES-18 также наблюдает за космической погодой.

+ Полный текст +

GOES-18 присоединился к GOES-16 в оперативной службе. Вместе два спутника наблюдают за более чем половиной земного шара. Хотя GOES-18 только что официально вступил в эксплуатацию, спутник уже несколько месяцев помогает синоптикам Национальной метеорологической службы NOAA. Обычно спутники GOES проходят послепусковые испытания в каком-либо месте в центральной части США, но первые успехи GOES-18 позволили NOAA заблаговременно переместить его в место будущей эксплуатации. Спутник начал отправлять снимки со своего нового местоположения в июне.

Из-за проблемы с системой охлаждения прибора GOES-17 Advanced Baseline Imager (ABI) некоторые изображения спутника ухудшались в определенное время года. В августе NOAA внедрило уникальное решение для уменьшения потери некоторых изображений GOES-17 в эти периоды. NOAA предоставило данные из GOES-18 ABI наряду с GOES-17 lightning mapper и данными космической погоды. Это позволило синоптикам использовать снимки GOES-18 в разгар сезона ураганов в Тихом океане.

Теперь, когда GOES-18 работает как GOES West, GOES-17 будет перемещен в центр, между GOES East и GOES West, чтобы служить резервом для оперативной группировки.

Программа серии GOES-R представляет собой миссию с четырьмя спутниками, которая включает GOES-R (GOES-16, запущен в 2016 году), GOES-S (GOES-17, запущен в 2018 году), GOES-T (GOES-18) и GOES-U, запуск которого запланирован на 2024 год. Программа представляет собой совместную работу NOAA и НАСА. НАСА строит и запускает спутники для NOAA, которая управляет ими и распространяет их данные среди пользователей по всему миру.

[vladimir1949]

Австралийская компания Gilmour Space планирует запустить свою ракету Eris c миссией Test Flight 1 в середине 2023 года
7:59 07/01/2023

Это будет первый орбитальный запуск ракеты, полностью построенной в Австралии. Старт планируется с космодрома Боуэн (Bowen Orbital Spaceport) на северо-востоке страны.

Eris – трёхступенчатая ракета с гибридными двигателями (на 1-й ступени установлено 4 таких двигателя). Она имеет высоту – 25 м, диаметр – 2 (1,5 м со второй ступени) и может запускать на НОО до 300 кг полезной нагрузки.

Компания также разрабатывает Eris Block 2, которая сможет выводить до 1000 кг на орбиту. Ожидается, что она будет готова к 2024 году.

[vladimir1949]

Аналитик: «Что делать с 30 000 спутников?»
10 января 2023 г.

В декабре 2022 года FCC частично одобрила заявку SpaceX на масштабное расширение своего мегасозвездия. FCC заявила, что широкополосный бизнес Илона Маска Starlink может продолжить запуск 7500 спутников «Поколения 2», но отказалась одобрить заявку на еще 30 000 спутников.

В отчете Quilty Analytics резюмируется крайняя дилемма FCC: «Решение FCC одобрить ровно 25% заявок SpaceX на созвездие Starlink не было полностью произвольным решением. Или это было? Похоже, FCC выигрывает больше времени (чем 2 с лишним года), чтобы выяснить, что, черт возьми, делать с группировкой из 30 000 спутников».

Куилти не дает немедленного ответа, но, возможно, подсказки содержатся в официальном ответе FCC SpaceX. Одно из ключевых замечаний FCC касается предотвращения образования мусора и маневренности спутников, отказов спутников, а также подъема и схода с орбиты.

Факты достаточно очевидны, когда речь идет об одиночных спутниках, и имеется множество практических примеров, когда, например, возникает проблема с геостационарным аппаратом, срок эксплуатации которого подходит к концу. Но экстраполяция этого хорошо отрепетированного опыта на потенциальные проблемы созвездия LEO в стиле Маска является очень серьезной головной болью для регулирующих органов.

+ Полный текст +

Одной из проблем являются распорки или стержни жесткости, которые удерживают спутники вместе при запуске и освобождаются при развертывании груза. В настоящее время SpaceX использует четыре таких алюминиевых стержня для каждого запуска. Они имеют диаметр 1,5 дюйма и длину шесть метров. Им может потребоваться до 36 дней, чтобы снова войти в атмосферу Земли и сгореть. Перспектива запуска дополнительных 35 000-40 000 спутников, удерживаемых вместе с этими стержнями, казалось, беспокоила FCC, пока SpaceX не заявила, что не будет использовать их для кораблей поколения 2.

FCC заявила: «Хотя на данный момент неясно, сколько запусков будет использовать эти механизмы развертывания, учитывая короткий срок службы на орбите и полное исчезновение этого рабочего мусора, а также в свете долгосрочных планов развертывания с использованием другого метода, мы в настоящее время не предпринимайте дальнейших действий в отношении проставок и натяжных стержней. По мере уточнения планов развертывания системы Gen2 Starlink, в том числе посредством модификаций и дальнейших действий по работе с дополнительными полосами частот, мы оставляем за собой право по своему усмотрению рассмотреть этот вопрос, если это необходимо».

Viasat, например, также пожаловался в Федеральную комиссию по связи на потенциально «смертоносный неотслеживаемый [спутниковый] мусор» и примерно один миллион фрагментов мусора размером от 1 см до 10 см.

FCC заявила: «Учитывая условия, касающиеся постоянного мониторинга, мы приходим к выводу, что даже если SpaceX не устранит в достаточной степени этот риск, будет выявлена ​​и устранена неприемлемо высокая частота отказов при утилизации».

Можно только надеяться, что FCC права и что она решает проблемы, исходящие от SpaceX, когда возвращается к вопросу о своих 30 000 спутников.

[юрий56]

Сrocus Group Араза Агаларова за 15,4 млрд руб. построит технический комплекс для сборки и проверки ракеты-носителя «Ангара» на космодроме «Восточный» в Амурской области.
Группа уже строит на этом космодроме аэропорт
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сrocus Group Араза Агаларова построит технический комплекс космического ракетного комплекса «Ангара» на космодроме «Восточный», следует из размещенного на сайте госзакупок контракта, с которым ознакомился РБК.

Дирекция космодрома «Восточный» (подчиняется госкорпорации «Роскосмос») 28 декабря заключила контракт с АО «Крокус» (головное юрлицо Crocus Group) по процедуре закупки у единственного поставщика, то есть без конкурса. Стоимость контракта составила 15,38 млрд руб. В тот же день с группой был также заключен договор на 907 млн руб. на газификацию объектов космодрома. Оба контракта реализуются в рамках программы развития космодромов, они будут финансироваться из федерального бюджета.

Выбор генерального подрядчика строительства технического комплекса обусловлен решением заключить контракт с компанией, которая уже имеет на космодроме «Восточный» строительные мощности и соответствующие компетенции, пояснили РБК в пресс-службе «Роскосмоса». В конце 2020 года дирекция космодрома также без конкурса заключила с Crocus Group контракт на строительство первой очереди аэропорта на космодроме за 28 млрд руб. В интервью РБК в ноябре 2021 года Агаларов называл строительство на «Восточном» главным проектом группы на тот момент. По его словам, с предложением построить аэропорт к нему лично обратился тогдашний глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин (в июле 2022 года покинул этот пост). В Crocus Group не стали комментировать новый контракт с «Восточным».

+ Полный текст +

В рамках нового контракта Crocus Group должна будет доработать документацию проекта, провести инженерные изыскания и построить технический комплекс. Общая площадь сооружений составит 50 тыс. кв. м. Согласно контракту, комплекс должен быть готов к концу 2025 года.

Технический комплекс нужен для сборки составных частей «Ангары», проведения проверок ракеты-носителя, разгонных блоков и космических аппаратов, стыковки и подготовки к транспортированию на стартовый комплекс ракеты-носителя с космической головной частью, следует из конкурсной документации. Планируется, что комплекс позволит готовить к запускам до десяти автоматических космических аппаратов в год.

Что известно о Сrocus Group

Скрытый текст (вы должны зарегистрироваться или войти под своим логином):

У вас нет прав чтобы видеть скрытый текст, содержащейся здесь.

[vladimir1949]

SpaceX планируют второй прямой запуск ракеты Falcon Heavy на геостационарную орбиту
15:14 12/01/2023

В рамках своего 5-го полёта сверхтяжёлая ракета Falcon Heavy запустит миссию в интересах КС США непосредственно на круговую геостационарную орбиту примерно в 35 800 км над Землёй.

Спутники, работающие на такой орбите, всегда находятся над одним и тем же регионом Земли, что делает их полезными для связи и наблюдения поверхности планеты. Однако добраться на эту орбиту – сложно, добраться на неё напрямую – исключительно сложно. Обычно, чтобы упростить работу, которую приходится совершать ракете, большинство спутников запускаются на эллиптическую геостационарную или геостационарную переходную орбиту, после чего используют свои собственные двигатели, чтобы выйти на круговую орбиту. Однако во время т.н. прямого запуска на ГСО, ракете приходится брать практически всю работу на себя.

После выхода на парковочную орбиту на низкой околоземной орбите, 2-я ступень Falcon Heavy совершит включение двигателя, чтобы отправиться к ГСО орбите. После этого ей будет необходимо выполнить сложные процедуры управления температурой и поддержания давления в её баках, чтобы предотвратить как выкипание жидкого кислорода, так и защитить керосин (RP-1) от замерзания. Именно для этого часть 2-й ступени ракеты имеет в таких миссиях серый окрас.

В этот период ступень должна будет подняться на высоту от 300 до 35 800 км, пройдя через оба радиационных пояса Ван Аллена. Через пять или шесть часов своего пути, достигнув апогея, 2-я ступень снова должна запустить свой двигатель на минуту или две, чтобы наконец выйти на круговую геостационарную орбиту и развернуть там полезную нагрузку миссии. После этого ступень совершит заключительное зажигание двигателя, чтобы достичь орбиты захоронения, где и закончит свой путь.

Запуск Falcon Heavy планируется на 15 января.

[krest0]

18 января с 02 ночи и до 10 утра ежеквартальная плановая профилактика на оборудовании отвечающем за доставку сигнала на спутники.

[vladimir1949]

Цитата: Сообщение от krest0

18 января с 02 ночи и до 10 утра ежеквартальная плановая профилактика на оборудовании отвечающем за доставку сигнала на спутники.

На спутниках "Экспресс" и "Ямал" 18 февраля проведут профилактические работы

Сразу несколько операторов объявили о профилактиктических работах 18 января. Большинство объяснили это работой на спутниках. "РТВ" упомянул спутники Ямал 401 90° В. Д., Ямал 402 55° В. Д., ABS-2A (75° в. д.), "Экспресс-АТ1″ (56° в. д.), Intelsat 15, Eutelsat 36A/36B/36C, Horizons 2 (85° в. д.) Экспресс 80 (80° в. д.), "Телекарта" - "Экспресс-80" и "Экспресс АМ5". "Пауэрнет" (Powernet) и "LanTa" названия спутников не указали.

В связи с профилактическими работами возможно прерывание вещания некоторых телевизионных и радиоканалов. На сайте "LanTa" указали время проведения работ с 02:00 до 11:00, "Пауэрнет" (Powernet) — с 02:00 до 16:00, "Телекарта" — с 2:00 до 9:00, "НТВ Плюс" — с 02:00 до 10:00, "Интерсвязь" — с 04:00 до 12:00 по московскому времени. На резервном транспондере МТС КА "ABS-2A" время проведения работ с 01:00 до 10:00. В "РТВ" временной промежуток не уточнили.

Операторы также просят клиентов в указанный период не производить поиск каналов и не перезагружать спутниковое оборудование. Вещание телеканалов и доступность сервисов возобновится автоматически по завершении профилактических работ.

[vladimir1949]

Китай планирует провести более 70 пусков в 2023 году
11:39 18/01/2023

Государственные и коммерческие участники космического сектора Китая планируют в общей сложности более 70 запусков в 2023 году, поскольку космическая деятельность страны продолжает расширяться.

Согласно заявлению, сделанному на встрече в начале января, Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC), главный космический подрядчик страны и производитель ракет серии «Long March», снова нацелится на более чем 50 запусков в этом году .

В 2022 году Китай запустил 64 запуска. Совокупные планы запусков CASC и коммерческих субъектов могут привести к тому, что в этом году страна выполнит 70 крупнейших запусков с трех внутренних космодромов, прибрежного космодрома Вэньчан и космодрома Хайян, обеспечивающих морские запуски .

Среди крупных запусков CASC будут две миссии Shenzhou с экипажем на космическую станцию Tiangong​​ и вспомогательная пара грузовых космических кораблей Tianzhou. Он также будет выполнять ряд гражданских, военных, научных и коммерческих задач.

+ Полный текст +

«Long March 6C», вариант нового «Long March 6A» без мощных боковых ускорителей, будет впервые выпущен в этом году.

Long March 5 снова будет в действии, последний раз носитель летал в 2020 году для запуска Tianwen-1 на Марс и миссии по возврату лунных образцов Chang’e-5.

Long March 5B также снова отправится в полет, запустив за последние два года три модуля космической станции.

Носитель может доставить космический телескоп Xuntian на совместную орбиту с Tiangong в конце года, выполнить тестовый запуск для отправки большого количества спутников на НОО для плана связи мегасозвездия страны или запустить новое испытание китайского пилотируемого космического корабля нового поколения. Последний предназначен для увеличения грузоподъемности, в то время как более крупная версия массой 21 метрическая тонна будет использоваться для будущих лунных миссий с экипажем .

Ожидается, что более старые ракеты серии Long March 2, 3 и 4 будут активны регулярно, как и более новые керосиновые ракеты Long March 7, 7A и 8. CASC недавно объявила о новой производственной линии для керосиновых двигателей. Твердотопливные Long March 11 и Jielong-3 также будут запущены как с суши, так и с моря.

Отказ одной из основных ракет может сильно повлиять на скорость запусков Китая в 2023 году. Последний отказ «Long March» произошел в апреле 2020 года.

Ожидается, что Китай будет и дальше наращивать свои возможности наблюдения и разведки Земли, продолжая запускать спутники Yaogan и Gaofen, а также заменяя их спутниками группировки Beidou GNSS. Спутники связи, метеорологические наблюдения и спутники наблюдения за океаном также будут частью манифеста.

Научные миссии, в частности, будут включать Einstein Probe в ноябре и китайско-французский Sino-French Space Variable Objects Monitor (SVOM) в середине 2023 года.

Дочерний государственный оборонный подрядчик CASC, CASIC, и его дочерняя компания Expace планируют многочисленные запуски своих твердотопливных ракет Kuaizhou-1A и более крупных твердотопливных ракет Kuaizhou-11. Ракеты-носители, скорее всего, будут нести спутники для группировки CASIC Xingyun Internet of Things и в основном коммерческие полезные нагрузки.

CAS Space, подразделение Китайской академии наук (CAS), вслед за дебютным успехом своей твердотопливной ракеты Lijian-1 (ZK-1A) запустит еще несколько запусков в этом году. Первая будет нацелена на май.

Galactic Energy завершила свой первый запуск в этом году в начале января и, после серии из пяти успешных пяти попыток, рассчитывает запустить в этом году 8-10 твердотопливных ракет Ceres-1, включая возможный первый запуск с моря во второй половине 2018 года. Ожидается, что ракета Pallas-1 совершит испытательный полет в 2024 году.

Компания может помочь CAS, дочерней компании CGST, построить группировку спутников наблюдения Земли Jilin-1 после запуска пяти таких спутников в ноябре. Прошлой осенью CGST объявила, что намерена удвоить размер группировки до 300 спутников к 2025 году.

Landspace может предпринять второй запуск своей ракеты Zhuque-2 после того, как проблема с верньерными двигателями второй ступени привела к сбою первого запуска в прошлом месяце.

Конкурент iSpace также может вернуться на площадку, работая над тестовым запуском многоразовой метановой ракеты Hyperbola-2. Неизвестно, будет ли снова замечена твердотопливная ракета «Hyperbola-1» после трех неудач подряд.

Ожидается, что Space Pioneer попытается осуществить свой первый запуск в этом году с помощью ракеты-носителя Tianlong-2 в рамках тенденции перехода коммерческих китайских жидкостных пусковых установок к испытательным полетам.

Deep Blue Aerospace планирует продолжить прыжковые испытания на километровом уровне, проведенные в прошлом году, а в 2023 году — на 100-километровых испытаниях.

Другие новые участники, Orienspace и Rocket Pi, также могут запустить свою твердотопливную ракету Gravity-1 и метановую Darwin-1 в этом году.

[vladimir1949]

Eutelsat выводит из эксплуатации 5 West A

Спутник Eutelsat 5 West A, изначально рассчитанный на 15-летний срок службы, был успешно выведен из эксплуатации после впечатляющих 20 с лишним лет работы на орбите.

Основанный на платформе Spacebus 3000B3, производимой тогдашней компанией Alcatel Alenia Space (теперь Thales Alenia Space), спутник изначально был построен по заказу Stellat. Вскоре после запуска в июле 2002 года он был куплен Eutelsat и переименован в Atlantic Bird-3, работая с орбитальной позиции 5 градусов западной долготы, где он оставался на протяжении всего срока службы. В 2012 году ему было присвоено название Eutelsat 5 West A, и с конца 2019 года он работал на наклонной орбите, что позволило продлить срок службы спутника.

+ Полный текст +

Постепенный перевод услуг на новый спутник Eutelsat 5 West B, а также на другие спутники флота Eutelsat начался в январе 2020 года, обеспечив бесперебойную бесперебойную работу для клиентов. Eutelsat 5 West A продолжал работать до вывода из эксплуатации, в частности, обеспечивая морскую связь.

Прорывной спутник для группы Eutelsat 5 West A позволил перейти на цифровое телевидение, особенно во Франции в начале 2000-х годов.

Комментируя вывод из эксплуатации, Ева Бернеке, генеральный директор Eutelsat, сказала: «Впечатляющий увеличенный срок службы Eutelsat 5 West A демонстрирует первоклассный опыт команд Eutelsat в области управления спутниками. Спутник обеспечил общую доступность услуг на уровне 99,999%, что является свидетельством напряженной работы и самоотверженности всех команд Eutelsat, которые вместе работали над этой миссией на протяжении многих лет».

Джеймс Мэтьюз, директор Eutelsat CSR, добавил: «Вывод из эксплуатации спутника Eutelsat 5 West A является прекрасным примером нашей приверженности ответственному использованию космоса, фундаментальному элементу миссии CSR Группы. Эта операция показывает, как опыт Eutelsat в области управления космическим движением используется для снижения риска космического мусора как для безопасности, так и для защиты окружающей среды, обеспечивая долгосрочную устойчивость космоса для всех операторов».