СПУТНИКОВЫЕ НОВОСТИ

[vladimir1949]

Новости SpaceX (14/03/2023)
14:30 14/03/2023


— Falcon 9 c кораблём Cargo Dragon установлена вертикально на стартовой площадке LC-39A. Doug вывел платформу ASOG в океан для посадки первой ступени в этой миссии. А платформа JRTI вышла на миссию SES-18 & 19, которая планируется из Флориды 18 марта

— Новые временные перекрытия в Starbase для перевозки прототипа активны 15/16 марта

— Anglo-Eastern, один из крупнейших в мире судовладельческих операторов, к концу года установит не менее 200 морских терминалов Starlink Maritime на дюжине типов морских судов.

“После установки на нескольких судах мы сразу поняли, что Starlink меняет правила игры. Корабли стали иметь такую же связь, как и обычный офис, предоставив экипажу беспрецедентную связь со своими семьями, а также обеспечивая новый уровень обмена информацией между судами и берегом”, — заявили в компании.

Anglo-Eastern планируют устанавливать на суда и оборудование от OneWeb, а в будущем, и Project Kuiper

— Миссию Artemis IV сдвинули на 2028 год. Artemis III пока планируется в декабре 2025, но скорее всего сдвинется на 2026 год. Artemis II запланирована на ноябрь 2024 года.

[vladimir1949]

Новости New Space (27/03/2023)
7:12 27/03/2023

Запуск ракеты Kuaizhou-1A планируется 27 марта в 05:35 МСК. Это будет 3-й запуск года и 20-й запуск частично частной китайской компании ExPace

Первый запуск китайской ракеты Tianlong-2 от компании Space Pioneer назначен на 29 марта в 10:00 МСК

— Запуск космического корабля Dream Chaser компании Sierra Space на МКС теперь планируется не ранее 17 декабря. Первый полёт ракеты Vulcan, по данным журналиста Эрика Бергера, также может быть перенесён с мая на июль или август этого года

— Новозеландская компания Dawn Aerospace объявила о получении сертификата на начало испытательных полётов своего космического самолёта MK-II Aurora с одним ракетным двигателем на борту. Полёты планируется начать уже в следующем месяце

— Компания ABL оправилась от аварийного запуска ракеты RS1 и привлекает $60 млн для своего второго запуска. Его возможная дата пока не называется

— Стартап Phantom Space заявляет, что их ракета Daytona доставит 450 кг полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту всего за $4 млн!

+ Полный текст +

Daytona – это двухступенчатая ракета высотой 17,8 м и диаметром в 1,5 м. На первой ступени будут установлены 9 кислородно-керосиновых двигателей Hadley от Ursa Major, созданных с применением технологии 3D печати. На второй – один такой же двигатель, оптимизированный для вакуума. Первый запуск планируется в этом году.

В планах у компании создание ещё одной ракеты – Laguna, высотой 20,5 м и диаметром в 2 м. Она сможет доставить на орбиту уже 1200 кг за $8 млн, и даже выводить до 200 кг к Луне и 100 кг к Марсу. На первой ступени предполагается установить три двигателя Ripley от Ursa Major, но главное – она будет многоразовой, и иметь комплект опор и аэродинамических рулей. Интересно, что компания уточняет, что ступень сможет приземляться даже на пересечённую местность.

— Представитель Rocket Lab заявил, что стоимость запуска их будущей ракеты Neutron составит от $50 млн до $55 млн, чтобы напрямую конкурировать с Falcon 9. Себестоимость новой ракеты компании – от $20 млн до $25 млн (при этом половину этой суммы составят затраты на 2-ю ступень). Таким образом, маржа компании будет около 50%. Rocket Lab хотят повторно использовать первую ступень от 10 до 20 раз. Первое огневое испытание двигателя Archimedes, который будет установлен на этой ракете, ожидается в конце года.

Во втором же квартале компания планирует запустить ещё три миссии на ракете Electron, всего же в этом году Rocket Lab запланировали 15 запусков.

[Aleksandr58]

Eutelsat Hot Bird 13F на целевой орбитальной позиции

29.03.2023
Запущен в космос в середине октября прошлого года. Eutelsat Hot Bird 13F сейчас находится в своей конечной орбитальной позиции 13 градусов восточной долготы. Этому полностью электрическому спутнику потребовалось 5 месяцев, чтобы выйти на геостационарную орбиту. Более того, всестороннее тестирование Hot Bird 13F уже завершено. В ближайшие недели Eutelsat Hot Bird 13F и 13G начнут коммерческую работу для таких платформ, как Polsat Box и CANAL+.

+ Полный текст +

Спутник Eutelsat Hot Bird 13F был оснащен камерой на конце одного из его роботизированных манипуляторов, где расположены электродвигатели, что позволяет Airbus делиться спутниковыми селфи.
Eutelsat Hot Bird 13F был построен компанией Airbus на современной платформе Eurostar Neo . Вместе с двойным спутником Eutelsat Hot Bird 13G , также построенным Airbus и запущенным всего через три недели , он начнет обслуживать клиентов Eutelsat со своей ключевой орбитальной позиции в 13 градусах восточной долготы в ближайшие недели .

Eutelsat Hot Bird 13F и 13G заменят три спутника предыдущего поколения — Eutelsat Hot Bird 13B, 13C и 13E, обеспечивая трансляцию 1000 телеканалов в более чем 160 миллионов домов в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке.

Замена флота спутников Hot Bird в орбитальной позиции 13° в. д. не должна вызвать каких-либо затруднений или проблем с приемом для клиентов Polsat Box или CANAL+.

[vladimir1949]

SES о возможном слиянии с Intelsat
29.03.2023 16:35

Два основных спутниковых оператора могут объединить усилия. Люксембургский спутниковый оператор SES (Astra) подтвердил слухи о том, что ведутся переговоры о возможном слиянии с конкурирующей компанией Intelsat.

« На данном этапе не может быть уверенности в том, что сделка состоится. Совет директоров SES остается полностью приверженным действиям в интересах SES и ее акционеров», — говорится в заявлении спутникового оператора SES (Astra) .


▲ Парк вещательных тарелок SES

SES (Astra) предоставляет спутниковые и мультимедийные услуги по всему миру. Компания также активно работает на рынках Чехии и Словакии, где предоставляет услуги зрителям платформы Skylink DTH , а также другим зрителям программ бесплатного вещания ( FTA ).

Intelsat также является глобальным игроком в спутниковой индустрии. Компания также работает на чешском и словацком рынках. Он поставляет спутниковую емкость на спутнике Intelsat 10-02 для клиентов платформ платного телевидения Telly , T-Mobile SAT TV , freeSAT, Nová Digi TV SK и Magio Sat.

[vladimir1949]

Китай готовится составить конкуренцию Starlink
11:47 03/04/2023

В 2019 году компания SpaceX запустила первую партию из 60 спутников Starlink. С тех пор в дебатах о мегасозвездиях было две стороны: те, кто их поддерживает, и те, кто их боится, последняя вызывает больше беспокойства, потому что Китай вступает в игру.

Китайская группировка из 13 000 спутников

В этом году Китай надеется запустить спутники для своей низкоорбитальной широкополосной группировки Guowang. Подобно Starlink компании SpaceX, созвездие сможет обеспечить подключение к интернету любому человеку с наземным устройством. Созвездие будет эксплуатировать до 12 992 спутников на орбитах от 500 до 1145 км с наклонением от 30 до 85 градусов. Это может позволить стране предоставлять свои услуги по всему миру, включая полюса.

+ Полный текст +

Сектор уже находится под пристальным вниманием из-за его влияния на астрономические наблюдения и на тех, кто обеспокоен переполненными орбитами. Но насколько хорошо Китай будет работать с другими провайдерами в случае сближений на орбите.

SpaceX уже зарекомендовала себя в отрасли тем, что полагается на свою автоматизированную систему смягчения последствий для маневров на орбите. Будет ли Китай коммуникабельным?

Хотя созвездие будет принадлежать государству и управляться им (по крайней мере, так это звучит сейчас), оно может воспользоваться преимуществами растущего коммерческого сектора в стране. Например, в Китае уже есть несколько компаний, которые могут производить или запускать эти спутники.

О, для запуска этих спутников запланирована ракета «Long March 5B». Это ракета, вторая ступень которой совершила несколько громких неконтролируемых входов в атмосферу Земли.

Как это повлияет на созвездия США

Большую озабоченность некоторых американских компаний, которые также планируют развернуть интернет-созвездие на НОО, вызывает страх быть вытесненными с рынков, близких к Китаю. Хотя основное внимание Китая в этой сети будет уделяться обеспечению интернет-соединения по всей стране, она также может стать отличным инструментом для распространения своего влияния на другие страны.

Хотя обсуждение запрета TikTok ясно дает понять, что мы не увидим эту услугу доступной в Соединенных Штатах. Тем не менее, возможный субсидируемый Китаем интернет-сервис в Африке, Азии и Европе может приблизить многие страны в этих регионах к ним в этой теперь более очевидной борьбе за власть между Соединенными Штатами и Китаем.

Рынок созвездий на НОО все еще очень молод. Есть только одна завершенная группировка, OneWeb , и два крупных провайдера широкополосных соединений, снова OneWeb и Starlink. Однако в этом пространстве есть много других игроков. Наблюдение за Землей — еще один пример. Есть Planet, BlackSky, Capella и другие, которые предоставляют изображения в реальном времени и другие геопространственные данные для тех, кто их покупает. Наконец, не забывайте о военных вариантах использования (спутники SpaceX для группировки раннего предупреждения)

НОО уже является многолюдным местом. Существует обеспокоенность по поводу того, что китайская группировка из 13 000 спутников является проблемой для каждого оператора. Никогда нельзя исключать, что Китай намеренно использует это созвездие для подрыва работы других провайдеров. Настало время создать международную организацию для надзора за этими операциями, сейчас самое время.

[Aleksandr58]

Intelsat продлит срок службы спутника с помощью Mission Extension Pod

14 АПРЕЛЯ 2023 Г.
Intelsat заказал у SpaceLogistics корпорации Northrop Grumman модуль расширения миссии (MEP), который продлит срок службы спутника Intelsat.

«Реактивный ранец» MEP будет установлен роботизированным транспортным средством SpaceLogistics (MRV) на спутнике Intelsat, работающем на геостационарной орбите. Вероятно, срок службы спутника продлится еще на шесть лет с 2026 года.

+ Полный текст +

Оператору еще предстоит определить, какой спутник будет обслуживаться.

«Intelsat стремится к безопасному и устойчивому управлению космосом, — сказал технический директор Intelsat Бруно Фромонт. «Четыре года назад Intelsat успешно возглавил отрасль, осуществив первое обслуживание спутников на орбите в сотрудничестве с Northrop Grumman. Новый MEP также обеспечит миссию Intelsat по предоставлению наиболее надежных услуг нашим клиентам».

«SpaceLogistics разделяет стремление Intelsat сделать космос устойчивым, и мы с нетерпением ждем расширения наших отношений в качестве поставщика космических услуг следующего поколения с нашими MRV и MEP», — добавил президент SpaceLogistics Роб Хауге.

Эта покупка продолжает недавнюю историю Intelsat в области космической устойчивости, впервые начатую в 2020 году, когда SpaceLogistics Mission Extension Vehicle (MEV-1) осуществил первую в истории стыковку коммерческого космического корабля на орбите с Intelsat 901 (IS-901), продлив срок его службы еще на пять лет. годы. В 2021 году второй корабль расширения миссии (MEV-2) начал предоставлять аналогичные услуги по продлению срока службы для Intelsat 10-02.

[vladimir1949]

Предстоящие запуски SpaceX
16:50 18/04/2023

19 апреля в 15:28 МСК – Starlink-6.2. Миссия стартует из Флориды с 21-м спутником Starlink v2 Mini. Для запуска будет использоваться ступень B1067 (11-й полёт), после выполнения своей миссии она совершит посадку на плавучую платформу ASOG в Атлантическом океане.

20 апреля в 16:28 МСК – Starship Flight Test. Вторая попытка испытательного полёта системы Starship из Starbase.

25 апреля в 16:02 МСК – Starlink-3.5. Миссия стартует из Калифорнии со спутниками Starlink v1.5. Для запуска будет использоваться ступень B1061 (13-й полёт), после выполнения своей миссии она совершит посадку на плавучую платформу OCISLY в Тихом океане.

27 апреля в 2:24 МСК – ViaSat-3. Это будет 6-й запуск ракеты Falcon Heavy. Миссия запустит на геостационарную орбиту три спутника: тяжёлый телекоммуникационный спутник ViaSat-3 Americas массой 6400 кг от компании ViaSat; малый спутник Arcturus массой 300 кг от Astranis, а также индонезийский кубсат G-Space 1 (Nusantara H-1A) массой 22 кг от Gravity Space.

Для запуска планируется использовать ранее летавшие боковые ускорители: B1052 (8-й полёт) и B1053 (3-й полёт), а также новый центральный ускоритель B1068. Спасать ускорители в рамках этой миссии – не планируется, компания будет спасать только створки головного обтекателя ракеты.

29 апреля в 00:12 МСК – O3b mPOWER 3 & 4. Запуск двух следующих спутников связи компании SES из Флориды.

P.S. Указанные даты для плановых запусков следует понимать, как “не ранее”. Они ещё должны быть подтверждены компанией.

[vladimir1949]

РН Ariane-6 опоздала на “вечеринку” на десятилетие

После долгих политических споров между Германией, Францией и Италией правительства стран-членов Европейского космического агентства официально решили продолжить разработку ракеты Ariane 6 в декабре 2014 года.

Европейские министры решили, что необходима замена ракеты Ariane 5 из-за давления со стороны коммерческих выскочек, таких как компания SpaceX и ее ракета Falcon 9. При разработке Ariane 6 они представляли собой модернизированную версию предыдущей ракеты, оптимизированную по стоимости. Поскольку в Ariane 6 будет использоваться модифицированный двигатель Vulcain и другие компоненты предыдущих ракет Ariane, ожидалось, что новая ракета дебютирует в 2020 году.

Однако европейская космическая политика столь же политична, как и политика Соединенных Штатов, если не больше. Страны-члены Европы выделяют финансовые средства Европейскому космическому агентству и ожидают примерно такую же сумму денег взамен на космические проекты. Таким образом, разработка и производство Ariane 6 были распределены по ряду стран под управлением крупного конгломерата, базирующейся во Франции ArianeGroup.

+ Полный текст +

Этот подход сочетал в себе худшее из местнической политики, которая управляет финансированием НАСА в Соединенных Штатах, с вялой деятельностью традиционной аэрокосмической компании, привыкшей к гарантированным контрактам. Естественно, поэтому разработка проекта затянулась и превысила бюджет. На момент написания этой статьи публичной датой дебютного запуска Ariane 6 остается «конец 2023 года», но первый полет ракеты, безусловно, переместится на 2024 год. А бюджет на ее разработку почти удвоился, до 4,4 миллиарда долларов.

Так много времени и денег для Европы, чтобы разработать, по сути, более бедную версию ракеты Falcon 9 SpaceX. За девять лет, прошедших с тех пор, как Европа начала разработку Ariane 6 для конкуренции со SpaceX, ракета Falcon 9 почти удвоила свою грузоподъемность и стала частично многоразовой, поэтому теперь она стала более функциональной и стоит гораздо меньше. Он также запускал более 215 раз, что почти столько же, сколько было запущено в рамках программы Ariane с 1979 года. Благодаря этому Falcon 9 теперь чрезвычайно надежен и способен запускаться по расписанию.

Так почему же Европа разрабатывает ракету, которая стоит больше, чем Falcon 9, и опоздала на вечеринку на десятилетие? Потому что европейские страны желают иметь независимый доступ в космос. Это означает, что европейские страны могут по-своему запускать в космос свои самые ценные военные и научные спутники, не полагаясь на НАСА, Россию или капризы американских миллиардеров. Это оправданное решение в свете геополитических событий, которые отрезали Европу от доступа к российской ракете “Союз”.

Но ракета «Ariane-6» сейчас не справляется даже с этой своей самой основной и важной задачей. Politico сообщает, что Европейская комиссия (исполнительный орган Европейского союза) ищет возможность купить полеты на ракете Falcon 9 из-за продолжающихся задержек с готовностью ракеты Ariane 6.

В проекте запроса к Европейскому союзу, сообщает издание, Европейская комиссия планирует запросить зеленый свет для переговоров с Соединенными Штатами о «специальном соглашении о безопасности» для их ракетных компаний, чтобы «в исключительных случаях запускать спутники Galileo». Galileo — это созвездие европейских спутников, которые предоставляют Европе глобальные навигационные услуги, аналогичные американской системе глобального позиционирования или GPS. Это достаточно крупные спутники, массой около 700 кг, находящиеся на средней околоземной орбите.

Ранее Европейская комиссия заказала шесть запусков ракеты Ariane 6 для запуска спутников Galileo (два в 2017 году и еще четыре в 2020 году) каждый с двумя спутниками. Согласно текущему плану, три из этих миссий должны быть запущены в 2023 году. Этого, конечно, нет. Первый из этих полетов Galileo состоится только после дебютного полета Ariane 6, поэтому, вероятно, не раньше второй половины 2024 года.

Судя по всему, Европейская комиссия насмотрелась на задержки с запуском Ariane 6. Две американские ракеты, способные восполнить пробел с технической точки зрения, — это Falcon 9 компании SpaceX и ракета Vulcan компании United Launch Alliance. Проблема для Европы заключается в том, что Vulcan также сильно отстает от своей кривой развития. Первый запуск теперь запланирован не ранее этого лета, и у Vulcan есть обязательства перед Министерством обороны США, которые, вероятно, не позволят привлечь новых коммерческих клиентов в течение нескольких лет.

Остается только le Falcon Neuf – Falcon 9

ЕС обращается к Илону Маску, чтобы заменить “заглохшую” французскую ракету

Обращение к США за помощью в поддержании своей флагманской космической программы наносит удар по идее ЕС о стратегической автономии. Galileo является предметом гордости для ЕС, поскольку он стремится стать менее зависимым от других регионов в отношении критически важной инфраструктуры, услуг и технологий — стремление, активно поддерживаемое Парижем.

Спутники Galileo передают на Землю высокоточные навигационные данные и данные точного времени, а также предоставляют сверхсекретные зашифрованные услуги для использования государственными учреждениями. Это означает, что запуски обычно могут осуществляться только с территории ЕС при соблюдении строгих правил безопасности.

«Ввиду конфиденциальной информации… включенной в спутники Galileo, необходимо специальное юридически обязывающее соглашение о безопасности с США, чтобы защитить целостность спутников и созвездия Galileo».

Ariane 6 создали, чтобы конкурировать с ракетой SpaceX Falcon 9. Теперь, десятилетие спустя, официальным лицам с континента придется вести переговоры со SpaceX о доставке в космос некоторых из их самых ценных спутников, не говоря уже о том, что стоимость, вероятно, будет ниже, а Falcon 9 — самый надежный носитель в мире, с самыми низкими затратами на страхование.

Это горькая пилюля, которую нужно проглотить.

[vladimir1949]

Илон Маск. Ракета Н-1 так и не вышла на орбиту когда Советский Союз был на пике ракетных возможностей
12:08 20/04/2023

Илон Маск, основатель и генеральный директор SpaceX, сделал все возможное, чтобы снизить ожидания перед первым испытательным полетом гигантской ракеты Super Heavy и корабля Starship на этой неделе.

Super Heavy также превзойдет по тяге советскую ракету Н1, у которой было 30 двигателей с тягой 10 млн фунтов. Однако Н1 так и не достигла космоса ни в одном из своих четырех испытательных полетов в период с 1969 по 1972 год.

«Стоит иметь в виду, что российская ракета Н1, которая является наиболее близким аналогом Starship, потерпела ряд неудач и так и не вышла на орбиту», — сказал Маск.

«Я бы считал победой все, что не приводит к разрушению самой ракеты», — сказал Маск в воскресенье вечером на встрече со своими подписчиками в Twitter.

Первая попытка SpaceX запустить первый полномасштабный испытательный полет Starship из Техаса была прервана 17 апреля из-за замерзшего клапана в системе наддува первой ступени ракеты.

+ Полный текст +

Команда запуска SpaceX полностью загрузила около 10 миллионов фунтов метана и жидкого кислорода в ракету высотой почти 400 футов (120 метров) в понедельник. Но после того, как возникла проблема с клапаном, попытка запуска фактически превратилась в еще одну генеральную репетицию обратного отсчета (dress rehearsal). Обратный отсчет продолжался до Т-40 секунд, когда SpaceX остановила часы и начала процедуры по сливу объемных топливных баков ракеты.

Технические специалисты SpaceX провели последние пару дней, работая в нижней части ракеты Super Heavy, используя мобильные подъемники и стрелы, чтобы добраться до различных частей ракеты диаметром почти 9 метров. Наземные команды также установили леса для доступа к 33 ракетным двигателям Raptor в нижней части ракеты Super Heavy.

В рамках подготовки к следующему обратному отсчету ожидалось, что более 100 автоцистерн доставят свежий жидкий азот, жидкий кислород и метан на стартовую площадку SpaceX, называемую Starbase. Азот используется для охлаждения топлива до сверхнизких температур перед его закачкой в ​​ракету.

33 двигателя ракеты Super Heavy будут генерировать более 16 миллионов фунтов тяги на полном газу, что делает ракету Super Heavy и Starship самой мощной ракетой в истории, с тягой примерно в два раза больше, чем у лунной ракеты НАСА «Сатурн-5» из программы «Аполлон» и ракеты Space Launch System для программы Artemis.

По словам Маска, есть большая вероятность, что что-то пойдет не так, прежде чем испытательный полет достигнет своей полной 90-минутной продолжительности.

«Думаю, я хотел бы просто снизить ожидания», — сказал Маск в воскресенье. «Если мы уйдем достаточно далеко от стартовой площадки до того, как что-то пойдет не так, я буду считать это успехом. Только не взрывай стартовую площадку.

Гигантская ракета-носитель SpaceX из нержавеющей стали возвышается над прибрежными угодьями Южного Техаса, всего в нескольких милях к северу от мексиканской границы. У ракеты Super Heavy есть решетчатые стабилизаторы и небольшие аэродинамические выступы, которые помогают ракете во время спуска обратно на Землю для восстановления и повторного использования.

Контролируемая посадка ракеты Super Heavy на воду в Мексиканском заливе является целью предстоящего испытательного полета, который теперь должен стартовать во время 62-минутного стартового окна, открывающегося (at 8:28 a.m. CDT (9:28 a.m. EDT; 13:28 UTC) ). Четверг.

Для первого комплексного испытательного полета Starship — это всего лишь прототип без какой-либо оперативной полезной нагрузки для запуска в космос. На самом деле, даже если все пойдет по плану, Starship не достигнет орбитальной скорости, а вместо этого снова войдет в Тихий океан к северу от Гавайев и врежется в него после почти одного полного круга вокруг Земли.

SpaceX в конечном итоге хочет восстановить и повторно использовать обе ступени ракеты Starship. У компании есть амбиции в конечном итоге выполнять ежедневные запуски этой гигантской ракеты со стартовыми площадками в Техасе и Флориде, которые либо работают, либо строятся.

Коммерческие спутники, например, для собственной интернет-сети SpaceX Starlink, могут стать одними из первых полезных нагрузок, которые будут летать на Starship. У НАСА также есть контракт со SpaceX на разработку производной ракеты Starship в качестве посадочного модуля для лунной программы Artemis. Это потребует от SpaceX тестирования новой и неиспробованной технологии дозаправки на орбите.

SpaceX говорит, что первая попытка запустить космический корабль в космос — это, прежде всего, учебная задача. SpaceX находится на завершающей стадии сборки новых сверхтяжелых ускорителей и Starship в Техасе для дополнительных тестовых запусков в ближайшие месяцы, при условии, что стартовая площадка Starbase не будет значительно повреждена во время испытательного полета на этой неделе.

«Мы должны вернуть корабль и приземлиться. И для того, чтобы повторное использование было быстрым, он должен приземлиться там, где он взлетел, потому что транспортировать этого гигантского зверя чрезвычайно сложно».

Маск сказал, что, по его мнению, SpaceX может восстановить и быстро повторно использовать ракеты Super Heavy и Starship через два или три года. Компания хочет в конечном итоге отказаться от семейства ракет Falcon и космических кораблей Dragon в пользу Super Heavy и Starship, хотя ожидается, что Falcon и Dragon останутся в эксплуатации, запуская экипажи и грузя космическую станцию ​​до конца 2020-х годов.

«Это своего рода первый шаг в очень долгом путешествии, которое потребует много-много перелетов», — сказал Маск в понедельник. «Для тех, кто следил за историей Falcon 9 и Falcon 1, а также за нашими попытками повторного использования, я думаю, что могло быть около 20 попыток, прежде чем мы действительно восстановили ступень. А затем потребовалось еще много полетов, прежде чем мы получили многоразовое использование, которое имело смысл, когда нам не нужно было перестраивать всю ракету».

Очистив свою башню стартовой площадки высотой почти 500 футов, Super Heavy и Starship направятся по траектории к востоку от Starbase над Мексиканским заливом. Ракета превзойдет скорость звука и максимальное аэродинамическое давление менее чем за минуту, когда Starship выдержит самые жесткие структурные нагрузки своего подъема в космос.

Маск сказал, что SpaceX модернизировала первую сверхтяжелую ракету Super Heavy, получившую название Booster 7, с защитой для защиты ее двигателей от отказов соседних двигателей.

«Это очень важно, потому что если у вас 33 двигателя и если хоть один из них выйдет из строя, это будет похоже на ящик с гранатами, действительно большими гранатами», — сказал Маск.

«Это и защита от взрыва, и защита от тепла в основании Booster 7, потому что мы поняли, что первоначальная защита, которая у нас была, была слишком слабой», — сказал Маск. «Мы столько раз разбирали ракету № 7 и снова собирали ее, это кустарная ракета… Поэтому мы просто хотим, чтобы она взлетела и перешла к ракете №9 (следующему пригодному для полетов сверхтяжелому ускорителю)».

33 двигателя ракеты Super Heavy отключатся почти через три минуты после начала полета, что позволит ступени ракеты оторваться от верхней ступени Starship. Затем включатся двигатели Raptor на Starship, впервые запустив в безвоздушной космической пустоте, чтобы начать запланированное шесть с половиной минут горения, чтобы разогнаться до скорости, близкой к орбитальной скорости.

Ожидается, что орбита Starship будет эллиптической или вытянутой по форме, с высшей точкой, или апогеем, на высоте почти 150 миль (250 километров) над Землей, и нижней точкой, или перигеем, на высоте внутри земной атмосферы.

После отделения от корабля Starship примерно через три минуты после старта ускоритель Super Heavy повторно запустит некоторые из своих 33 двигателей, чтобы компенсировать его скорость на нисходящем диапазоне для «ускорения». Падая в сторону Мексиканского залива, ракета будет запрограммирована на повторное включение части своих двигателей непосредственно перед тем, как достичь моря, чтобы замедлить скорость для контролируемого приводнения. Обе ступени используют автогенную систему наддува, в которой нагретый кислород и метан направляются обратно в топливные баки в газообразном состоянии для подачи давления, обеспечивая плавный поток жидкого окислителя и топлива в двигатели Raptor. Маск сказал в воскресенье вечером, что одна из проблем в конструкции Starship — убедиться, что газы наддува не становятся достаточно холодными, чтобы сжижаться в баках.

Корабль Starship совершит кругосветное путешествие, пролетев над Флоридским проливом, Атлантическим океаном, Африкой, Индийским океаном, Индонезией и Тихим океаном, прежде чем вернуться в атмосферу к северу от Гавайев. SpaceX надеется собрать данные во время входа корабля в атмосферу, но корабль Starship не будет выполнять никаких маневров приземления и, следовательно, не будет восстановлен.

Обе ступени спроектированы так, чтобы быть полностью многоразовыми, что является шагом вперед по сравнению с частично многоразовыми ракетами SpaceX Falcon 9 и Falcon Heavy, которые требуют новых верхних ступеней при каждом полете.

Концепция SpaceX по извлечению ракеты Super Heavy включает в себя его ловлю с помощью шарнирных рычагов «палочки для еды» на стартовой башне. Starship также будет использовать свои двигатели, чтобы вернуться через атмосферу и приземлиться на Землю или достичь поверхностей других планетных тел, таких как Луна или Марс. Однако первый орбитальный испытательный полет Starship не будет включать никаких попыток восстановления и повторного использования.

[vladimir1949]

Eutelsat стал членом GSOA

Французский спутниковый оператор Eutelsat стал полноправным членом Базирующейся в Брюсселе Глобальной ассоциации спутниковых операторов (GSOA), глобальной ассоциации, возглавляемой генеральным директором и представляющей глобальных и региональных спутниковых операторов.

Присоединяясь к GSOA, Eutelsat выражает свою поддержку сильному сектору спутниковой связи с единым глобальным голосом, который устойчиво соединяет мир. Вместе со своими коллегами Eutelsat намерен в полной мере участвовать в формировании экосистемы спутниковой связи будущего. Будь то доступность диапазонов спутниковых частот, продвижение ответственного использования космоса или подключение недостаточно обслуживаемых, многогранные и стратегические задачи в космосе требуют сотрудничества.

Eutelsat поддерживает усилия ассоциации, в частности, обеспечивая доступность диапазонов спутниковых частот во время продолжающегося процесса Всемирной конференции радиосвязи 2023 года (ВКР-23), что является ключом к тому, чтобы позволить космическим технологиям полностью реализовать свой потенциал для удовлетворения мировых потребностей в связи.


▲ Eutelsat и GSOA (фото: Eutelsat)

+ Полный текст +

GSOA признана представительным органом для спутниковых операторов международными, региональными и национальными органами, включая регулирующие органы, директивные органы, организации по стандартизации, такие как Проект партнерства 3-го поколения (3GPP), и международные организации, такие как Международный союз электросвязи (МСЭ). и Всемирный экономический форум (ВЭФ). С помощью GSOA спутниковый сектор пытается удовлетворить потребности в лучшем обществе, управляемом данными. Надежные и масштабируемые спутниковые инфраструктуры идеально подходят для преодоления цифрового, социального, образовательного и медицинского разрывов, а также для того, чтобы стать частью экосистем 5G, 6G и IoT.

«Я рада работать с Евой Бернеке, генеральным директором Eutelsat, и ее командой, чтобы донести преимущества спутниковой связи до граждан и правительств и сделать еще один шаг вперед в обеспечении связи в любом месте и в любое время», — сказала Изабель Мауро, генеральный директор GSOA. .

Ева Бернеке, генеральный директор Eutelsat, добавила: « Наши команды очень рады присоединиться к GSOA во время больших трансформационных изменений в отрасли, когда рынок связи процветает, прорывные инновации и значительное увеличение числа вовлеченных игроков. Мы участвуют на разных уровнях и в нескольких рабочих группах в рамках GSOA, и мы хотели бы поддержать глобальную спутниковую индустрию на пути к устойчивости, ответственности и инновациям ».